Slavnostním požehnáním a uložením sošky sv. Barbory byla ve středu 21. ledna zahájena výstavba tunelu Opevnění, jednoho z nejnáročnějších stavebních objektů budoucího dálničního úseku D11 Trutnov-státní hranice ČR/PL.
Dřevěné sošce sv. Barbory požehnal královéhradecký arciděkan Ján Kubis. Patronka horníků byla následně uložena do kapličky na portále, kde bude podle tradice symbolicky dohlížet na bezpečný průběh prací.
Tunel Opevnění je spolu s tunelem Poříčí nejnáročnější částí 21kilometrového úseku dálnice D11 mezi Trutnovem a hranicí s Polskem, který realizuje sdružení firem MI Roads, Doprastav, Subterra, Metrostav TBR a Duna Aszfalt.
Oba dvoupruhové tubusy tunelu Opevnění budou mít shodnou délku 492 metrů, samotná ražba potrvá necelý rok, poté se razičské práce přesunou na tunel Poříčí. Ražba bude probíhat převážně pomocí trhacích prací v kombinaci s Novou rakouskou tunelovací metodou (NRTM). Pracovat se bude v nepřetržitém režimu, ve dne i v noci, včetně víkendů. To vyžaduje dostatek kvalifikovaných techniků a dělníků. V době, kdy budou probíhat práce na obou tunelech současně, bude na stavbě působit přibližně 120 pracovníků.
Další podrobné informace ke stavbě najdete v mapové aplikaci ŘSD.
