Ředitelství silnic a dálnic s. p. zahajuje opravu úseku silnice I/26 mezi mimoúrovňovou křižovatkou Kyšice a křižovatkou s ulicí Hřbitovní v Plzni. Stavba navazuje na dříve realizované úseky a přispěje ke zlepšení stavebního stavu jedné z klíčových dopravních tepen v Plzeňském kraji.
Předmětem stavby je souvislá oprava vozovky, včetně výměny asfaltových vrstev a zesílení konstrukce. Součástí prací je rovněž rekonstrukce mostních objektů a nezbytné úpravy navazujících částí komunikace.
Zhotovitelem stavby je společnost BERGER BOHEMIA a.s.
Celková cena stavby činí přibližně 98,5 mil. Kč bez DPH.
Termíny a organizace dopravy
- etapa (25. 5. – 5. 6. 2026)
Uzavření levých jízdních pruhů v obou směrech, příprava dopravního omezení a převedení dopravy do provizorního režimu 1+1.
- etapa (6. 6. – 3. 7. 2026)
Uzavírka pravého jízdního pásu ve směru na Prahu v úseku Vavřínová – MÚK Kyšice. Provoz ve směru na Prahu je veden v protisměru v režimu 1+1. Dochází k uzavírkám napojení místních komunikací (ul. Nákupní, Vyhlídková, Vavřínová). V křižovatce Hřbitovní × Rokycanská bude stávající SSZ nahrazeno provizorním řízením. V prostoru mostů bude doprava částečně omezena a řízena SSZ. Linka MHD č. 11 je vedena objízdnou trasou přes ulice Nákupní – K Hrádku – K Fořtovně, zastávky Hřbitovní a Ústřední hřbitov jsou dočasně omezeny. Obsluha území včetně ČS je zachována vymezenými koridory.
- etapa (od 4. 7. 2026 – 11/26)
Pokračování uzavírky pravého jízdního pásu ve směru na Prahu v navazujícím úseku. Provoz je nadále veden v režimu 1+1 v protisměru. Uzavřený úsek se postupně zkracuje ve směru k OC Rokycanská, Nájezd a výjezd do ulice Nákupní je v omezeném režimu, ulice Hřbitovní bez omezení. V prostoru mostů probíhají lokální omezení s řízením dopravy pomocí SSZ. Dopravní obsluha zůstává zachována a linky MHD se postupně vrací do standardního režimu.
Dopady na dopravu
Doprava je po celou dobu vedena v režimu 1+1 v protisměru.
Omezení se dotýkají napojení ul. Nákupní a areálu OC Rokycanská.
Dochází k úpravám řízení křižovatek pomocí světelné signalizace.
MHD je v části stavby vedena po objízdných trasách a některé zastávky jsou dočasně omezeny.
Přínosy stavby
Zlepšení technického stavu komunikace. Prodloužení životnosti vozovky a mostních objektů.
