Začali jsme opravovat most na dálnici D1 v km 190, který je součástí nájezdové větve MÚK Brno-západ směr Brno → D1 Ostrava (EXIT 190). Důvodem opravy je zatékání do konstrukce mostu. Nezbytná je sanace říms kvůli odpadávání krycí vrstvy betonu a výměna mostních závěrů. Nejdůležitější je především zamezit zatékání a následné korozi výztuže, aby nedocházelo ke zhoršování stavebního stavu, resp. ke snížení zatížitelnosti mostu.
V 1. etapě prací, která potrvá do 1. září, je most uzavřen a provoz je převeden na druhou polovinu v opačném směru v režimu 0/1+1. Řidiči tedy projíždějí jízdním jízdním pruhem v každém směru. Opravu obou mostů dokončíme 20. října.
![](https://kraje.rsd.cz/jihomoravsky/wp-content/uploads/sites/5/2024/07/D1-most-226-exit-190-1-page-001.jpg)
1. etapa – 15. 7. – 1. 9. 2024
![](https://kraje.rsd.cz/jihomoravsky/wp-content/uploads/sites/5/2024/07/D1226-1.-etapa.jpg)
2. etapa – 2. 9. – 20. 10. 2024
![](https://kraje.rsd.cz/jihomoravsky/wp-content/uploads/sites/5/2024/07/D1-226-situace-2.-etapa.jpg)
V rámci 2. etapy této stavby bude provedena oprava mostu ev.č. D1-226.1, který je součástí výjezdové větve MÚK Brno-západ (EXIT 190) vpravo [směr: D1 Praha → město Brno]. Provoz v pracovním úseku bude rovněž zcela vyloučen a bude převeden na druhý most v režimu 1+1/0. Zhotovitel stavby předpokládá zahájení této etapy 2. září, přičemž délka trvání etapy by opět měla být 7 týdnů (tzn. do 20. 10. 2024).
Pod mostem přímo na dálnici D1 předpokládáme užití krátkodobých částečných uzavírek, kdy budou řidiči projíždět jedním jízdním pruhem. Důvodem omezení provozu bude montáž a demontáž ochranné stavební lávky a sanace podhledu mostní konstrukce. Instalace se uskuteční výhradně v nočních hodinách.