Cílem stavby je kompletní přestavba mostu nad železniční tratí. Stávající jednopolová mostní konstrukce o délce 28,65 m bude nahrazena novým třípolovým mostem dlouhým 70,75 m. Celková délka opravovaného úseku komunikace včetně mostu činí 190 m.
Plánovaný postup prací: Ve středu 1. dubna zahájíme práce na výstavbě provizorní komunikace. Na přelomu dubna a května pak během výluk na železniční trati dojde k vysunutí mostního provizoria. Tyto práce proběhnou bez omezení dopravy na silnici I/35.
V září bude doprava převedena na vybudovanou provizorní komunikaci a následně proběhne demolice stávajícího mostu. Poté zahájíme výstavbu mostu nového. V průběhu letošní stavební sezóny předpokládáme provedení prací na spodní stavbě mostu, zbývající část bude pokračovat v následujícím roce. Dokončení celé rekonstrukce plánujeme na konec června 2027.
Stavbu realizuje společnost Chládek a Tintěra, Pardubice a.s.
