Ředitelství silnic a dálnic s.p. vybralo zhotovitele stavby „D7 MÚK Aviatická”, jejímž předmětem je přestavba vytížení mimoúrovňové křižovatky na 2. km dálnice D7 pro kapacitní napojení pražského letiště Václava Havla na dálniční síť. Předpoklad zahájení stavby je ještě v letošním roce, její uvedení do provozu pak do dvou let.
K vypsání výběrového řízení na zhotovitele stavby D7 MÚK Aviatická došlo 28. 3. 2025. Jako základní termín pro podání nabídek bylo stanoveno datum 2. 6. 2025. Kvůli dodatečným dotazům uchazečů byl ale termín prodloužen a nakonec vypršel 22. 8. 2025. Podáno bylo 5 nabídek v cenovém rozmezí od 894,65 mil. Kč po 1,12 mld. Kč (bez DPH). Hodnotící komise pak prověřila reference a cenové nabídky jednotlivých účastníků výběrového řízení a pro stavbu vybrala zhotovitele, kterým je společnost SWIETELSKY stavební s.r.o. s cenovou nabídkou 894,65 mil. Kč bez DPH a s dobou pro zprovoznění 516 dní. Předpokládaná cena stavby přitom činila 938,09 mil. Kč bez DPH.
Účelem stavby je kapacitní napojení pražského letiště Václava Havla na dálnici D7 směr centrum a opačně. Jedná se o změnu přetížené a nebezpečné mimoúrovňové křižovatky, která je tvořena dopravně nevyhovujícími rampami. Podle posledního sčítání tudy denně projede v průměru až 50 tisíc vozidel, z toho nákladní doprava tvoří jednu pětinu.
Mimoúrovňová křižovatka Aviatická bude po přestavbě tvořena 8 rampami a 2 kolektorovými pásy, které propojí všechny směry (centrum, Slaný, letiště, Přední Kopanina). Součástí stavby jsou kromě silničních a mostních objektů také přeložky inženýrských sítí, výstavba objektů týkajících se odvodnění komunikací, protihlukové stěny, veřejné osvětlení, nebo vegetační úpravy.
