Úpravou terénu a kácením dřevin jsme zahájili výstavbu oplocení po obou stranách dálnice D4 na trase dlouhé bezmála 15 km mezi Mníškem pod Brdy a Dobříší. Práce naplánované na přibližně 4 měsíce provoz na dálnici neovlivní.
Hlavním důvodem výstavby oplocení na dálnici D4 mezi EXIT 18 Mníšek p. Brdy – EXIT 32 Dobříš – jih je zabránění průniku zvěře na dálniční těleso a tím pádem i zvýšení bezpečnosti provozu. Daným úsekem projede podle posledního sčítání denně na 30 tisíc vozidel, z toho nákladní doprava je zastoupena jednou čtvrtinou.
Oplocení, ve směru na Příbram délky 13 723 m a ve směru na Prahu délky 13 032 m (celkem 26 755 m), bude z vysokopevnostního pozinkovaného pletiva s průměrem drátu minimálně 3 mm. Výška oplocení bude 2 m. Pletivo bude napnuté pomocí 3 vysokopevnostních napínacích drátů – nahoře, v polovině a u země. Musí být odolné proti tlaku, tahu i nárazu (pevnost min. 1 200 N/mm2 tj. 120 kg na metr čtvereční). Napínací dráty budou o průměru minimálně 3,0 mm Do výšky 0,60 m nad terénem budou oka velikosti do 0,10 m. Nad 0,60 m výšky nad terénem mohou být oka s roztečí max. 0,20 m. Oplocení bude připevněno na ocelových sloupcích Ø 60 mm. Na konce sloupků budou osazeny plastové čepičky k zamezení zatékání srážkové vody do sloupků. Ocelové sloupky dl. 2 850 mm budou osazovány po osové vzdálenosti 4 m do betonových vrtaných patek Ø 300 mm, hlubokých 700 mm. Pás šířky 0,5 m pod oplocením bude vybaven netkanou folií z PVC proti prorůstání a pokryt drceným kamenivem. V místech protihlukových stěn nebude oplocení osazeno. Součástí oplocení bude 69 jednokřídlých branek šířky 1 m a dvě dvoukřídlé brány šířky 4 m.
Zhotovitelem vybraným formou veřejné soutěže je společnost ALGON, a.s., která provádí práce za 26,79 mil. Kč bez DPH. Dokončení instalace oplocení je plánováno začátkem července.
Aktuálně je oploceno přes 65 % dálnic v ČR. Plánem ŘSD je dokončit oplocení všech dálnic. Po osazení oplocení je na dálnici úbytek odklízení uhynulých zvířat až o 90 % nižší.
