V první polovině dubna plánuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájit celkovou rekonstrukci mostu přes řeku Sázavu v Havlíčkově Brodě a úpravu Masarykovy a Lidické ulice, včetně křižovatky se silnicí I/34. Ve stejný den bude zahájena také přestavba okružní křižovatky na silnici I/38 na jihovýchodním obchvatu Havlíčkova Brodu. Zatímco rekonstrukci mostu bude provázet úplná uzavírka, přestavba okružní křižovatky omezí provoz jen částečně.
Obě stavební akce jsou vyvolané potřebou úpravy trasy kvůli přepravě těžkých komponent pro dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany. Jejich zahájení ve stejném termínu je důsledkem pečlivé koordinace uzavírek s cílem co nejméně omezovat provoz v oblasti. Podle výsledků sčítání z roku 2020 projede místem těchto stavebních akcí v průměru až 23 tisíc vozidel denně.
„Celková rekonstrukce mostu ev.č. 38-062 přes řeku Sázavu zahrnuje jeho demolici a výstavbu nového mostu s nosností až 900 tun. Součástí projektu jsou také přeložky inženýrských sítí a úprava navazujících částí ulic Masarykova a Lidická v úhrnné délce přibližně 206 m, včetně křižovatky se silnicí I/34,“ popsal plán rekonstrukce ředitel jihlavské Správy ŘSD Aleš Kratina.
V první řadě bude vedle mostu instalováno mostní provizorium výhradně pro složky IZS a MHD. Pro ostatní dopravu bude platit úplná uzavírka. Provoz bude veden po objízdné trase přes severovýchodní a jihovýchodní obchvat města.
„Důvodem jsou prostorové možnosti, zajištění větší plynulosti a bezpečnosti silničního provozu, a také ochrana obyvatel v místě stavby před nadměrnou hlukovou zátěží, kterou by trvalý pojezd po mostním provizoriu způsoboval,“ vysvětlil Aleš Kratina.
Zhotovitelem je společnost Strabag a.s., která se zavázala k provedení prací za 158,15 mil. Kč bez DPH. S uvedení nového mostu do provozu počítá harmonogram ve třetím čtvrtletí příštího roku.
Stavební úprava okružní křižovatky na silnici I/38 u Selské jizby v Havlíčkově Brodě řeší doplnění zpevnění v rámci najetí a vyjetí z křižovatky. Jedná se o částečné zpevnění plochy se sklonem 6 % od středu okružní křižovatky. Součástí bude výšková úprava středového ostrůvku ve směru do Havlíčkova Brodu. Ostrůvek je navržen přejízdný. Rozšíření středového ostrůvku vychází z prověření projetí nadrozměrného vozidla. V místě hrany u prstence bude osazen nový přejízdný obrubník v souladu s ostrůvky na větvích křižovatky. Dále bude doplněna dlažba v místě rozjezdů na vjezdu a výjezdu do okružní křižovatky. Jedná se o zpevnění dlažbou v prostoru nezpevněné krajnice.
„Během prací se počítá s pouze částečným omezením dopravy, která bude v prostoru upravované křižovatky řízena semafory,“ uzavřel za ŘSD Aleš Kratina.
Zhotovitelem je na základě veřejné soutěže společnost M-Silnice a.s., která provede práce za 8,92 mil. Kč bez DPH. Uvedení přestavěné křižovatky do provozu se předpokládá v květnu tohoto roku.
